Blocage terminaux pétrolier

faite le plein

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MARSEILLE (Reuters) - Au 17e jour de grève des agents CGT du Port autonome de Marseille (PAM), les terminaux pétroliers de Fos-Lavéra sont restés bloqués vendredi avant la reprise des négociations prévue dans l'après-midi.

Selon la direction du port, 64 navires étaient en attente dans la rade, dont 39 pétroliers.

L'Union française des industries pétrolières (Ufip) a chiffré le coût de la grève à environ un million d'euros par jour, une facture pour les compagnies pétrolières qui pourrait monter à deux millions si les raffineries s'arrêtaient.

"Quelques unités mineures ont déjà été mises à l'arrêt. Pour le reste, on a été capable de prolonger un peu la production, mais on a programmé l'arrêt complet de la raffinerie pour dimanche ou lundi", a déclaré à Reuters Olivier Chevallier, responsable des plannings de la raffinerie Ineos de Lavéra.

A la raffinerie de Provence du groupe Total, l'arrêt ne devrait pas intervenir avant le "milieu ou la fin de la semaine prochaine".

"On voit qu'il s'agit d'un mouvement très dur. La situation ne nous rend pas vraiment optimiste", a expliqué le directeur du site, Daniel Aussenac.

"On fait tout pour trouver de la ressource. On essaie de s'échanger des produits pour éviter l'arrêt de nos installations car il faudrait une bonne semaine pour redémarrer la production", a-t-il ajouté.

Le PAM est le troisième port mondial pour les hydrocarbures après Rotterdam (Pays-Bas) et Houston (Texas), avec un trafic de 64,2 millions de tonnes en 2006. Il emploie 1.501 salariés, dont 228 sont affectés au secteur pétrolier.

Outre les quatre raffineries situées sur le pourtour de l'étang de Berre, celles de Feyzin, dans le Rhône, de Reichstett, en Alsace, et de Cressier, en Suisse, sont totalement dépendantes du PAM pour leur approvisionnement. La raffinerie de Karlsruhe, en Allemagne, l'est pour moitié.

L'Ufip a estimé que les premières pénuries à la pompe interviendraient entre huit et dix jours après la fermeture des raffineries.

c'est débloqué !


Le terminal pétrolier de Fos-Lavera. (Reuters)




Les agents CGT du Port autonome de Marseille ont voté la reprise du travail sur les terminaux pétroliers.
Par Reuters
LIBERATION.FR : samedi 31 mars 2007


Les agents CGT du port autonome de Marseille (PAM) ont voté ce samedi la reprise du travail sur les terminaux pétroliers de Fos-Lavéra, après 18 jours de grève.

Réunis en assemblée générale à la Maison des syndicats de Martigues, les salariés du port ont approuvé à l'unanimité un protocole d'accord négocié la veille entre le syndicat majoritaire, la direction du PAM et celle de GDF.

Le protocole porte sur la création de cinq emplois équivalent temps
plein qui seront réservés à des agents du Port autonome de Marseille
sur le terminal méthanier dont la construction doit s'achever début
2008.

Les grévistes ont notamment obtenu le recours à un personnel portuaire
pour le branchement et le débranchement des méthaniers sur ce terminal
de GDF.

Libé

ok thank
dire que j ai fait la queue hier 3 heures a la pompe pour rien :/